我们使用的电磁刹车器通常采用多种配置方式，通常比较犹豫的是关于前置后驱或是后置后驱的选择，这就涉及到鼓式还是盘式制动器的选择，它们各有什么样的优点，适应于什么样的情况，让我们先来了解一下。

　　在相同的尺寸之下，鼓式的制动器相对来说刹车力更为强大，一般的重卡或是大型运输机都是采用的这种，不过对于这种来说它的散热性又是很差的，所以往往看见它们还装有个大水箱。而对盘式的制动器来说，它的刹车力可能稍微小一点，但是它的散热优秀，对于一些高低速的频繁变动，一些较差路况的适应调整都能做出很好的变动，所以价格上也相对高一点。

　　通过它们的各自优势来说，如果是车身自身较轻，想要有更稳定那么采用前置前驱就能使用，它较为稳定安全，稍微不好的是车头有点重，不能用高马力的发动机。如果是想要搞速度，那么前置后驱的方式就很适合，运用于各种高级轿车及跑车，价格较高。对于一些大巴车、皮卡等，采用后置后驱是不得已的方式，但是为了安全必须考虑。